深圳商报·读创客户端记者 陈发清 罗凯燕 通信员 陈云辉 张士明
7月31日，深港客流量最大的陆路港口——罗湖港口正经盛开离境退税业务。这标记着深圳离境退税港口数目增至6个，不绝保握寰宇离境退税港口数目最多、类型最全城市。
当日，游客罗女士在罗湖港口为购买的充电宝办理退税，成为这次罗湖离境退税港口首个尝鲜客。她暗示，扫数退税过程至极便利，退税款几分钟后便到账。
罗湖港口首单离境退税业务办理现场。（深圳海关供图）
本年上半年，深圳离境退税限制飞速增长，退税商品销售额、办理业务量，分离同比增长1.6倍、3.9倍，大疆、华为等深圳国货潮品业务占比34.5%，占比寰宇第一。现在，深圳退税商店累计出奇1000家，“即买即退”商圈12个，位居寰宇前哨；离境退税港口握续扩围，增设福田港口、深圳湾港口离境退税点，成为寰宇离境退税港口数目最多、类型最全城市;离境退税就业水平大幅晋升，寰宇首推“一单一包”便利化模式，单笔业务办理时长压缩一半以上，上线退税“云就业”平台，结束退税办理“秒到账”“零恭候”。
张开剩余46%罗湖港口，是深圳、香港两地间历史最悠久、通关客流量最大陆路港口，是粤港澳大湾区东说念主流、物流、资金流的中枢重要，盛开离境退税具备较好贸易基础。本年上半年，罗湖港口进出境游客超3370万东说念主次，同比增长11.7%，占全市比重25.9%，位居全市第一、寰宇前哨，为离境退税业务提供了雄壮的客流基础。
为将巨大的境外游客“流量”转为入境破费“增量”，深圳市财政会同商务、港口办、海关、税务、边检、文广旅体和罗湖区，高递次、从快从实将罗湖港口增设为离境退税港口。
据悉，为保险罗湖港口离境退税业务顺利、有序开展，深圳海关齐集高流量陆路港口承载情况，科学研判业务管控风险，充分调研学习北京、上海和深圳已盛开离境退税点驱动劝诫，针对性更正神志布局、科学建设东说念主力资源、完善济急治理预案，不休优化离境退税业务经过，并利用多模态AI大模子等科技化本事晋升离境退税业务智能化和便利度。
下一步，深圳将握续晋升就业水平，全市实施“一单一包”模式，优化离境退税“云平台”，积极引入退税代理机构竞争机制，并握续优化港口退税管制机制，握续扩大退税商店限制、优化退税商品结构等，以更快速率、更强力度推动离境退税提质增效，以扩大入境破费的先行先试翻新实验，高质地就业国内国外双轮回的新发展形状。
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